锂电网讯：近日美国太平洋西北国家实验室PNNL在其官方网站上发布了一条重磅消息，根据报道PNNL开发了一款高性能锂金属电池电解液，能够将锂金属电池的使用寿命提高7倍以上，PNNL表示该项目隶属于 “Battery500 consortium”计划，该计划旨在开发比能量是目前锂离子电池3倍以上的高可靠、长寿命和低成本的锂电池，从而使电池组的比能量达到500Wh/kg以上。但是国内许多媒体却将其解读为...

锂电网讯：今年年初，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》出台，给讨论了很久却一直没有明显进展的梯次利用行业带来利好。很多人都觉得梯次利用大有可为，但瓶颈到底在哪里？除了政策、商业模式，安全和技术肯定是更加关键的一环。再好的商业机会，如果风险过高，也不能形成规模，获得长期发展。电池老化以后，性能会发生怎样的变化，在安全性上是否有突变的可能？老化到怎样的程度，风险对应有多大？一些关键技术问题的...

锂电网讯：磷酸铁锂因锂离子的扩散系数低，导电性上较差，所以当下做法是将其颗粒做小，甚至是做成纳米级数，通过缩短LI+和电子的迁移路径，来提升其充放电速度(理论上，迁移时间和迁移路径平方成反比)。但由此给电池加工带来一系列的难题。首先遇到的是材料分散问题制浆是电池生产过程中最为关键的工序之一，其核心任务就是把活性物质、导电剂、粘结剂等物料均匀的混合，使得材料性能能够更好的发挥。要混匀，先要能分散。颗...

锂电网讯：近日中国锂电行业某知名论坛发布的报告显示，随着电动汽车产业的迅猛发展，中国已成为全球最大的锂动力电池生产国，并和韩国、日本一起主导了锂动力电池市场。　　然而这一“盛世”表象之下，资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧，限制了产业竞争力。展望未来，新一代动力电池的研发正在展开，欧美发达国家也可能进入产业，形成潜在挑战。　　锂电池是目前动力电池的主流，与新能...

锂电网讯：评价电池的维度是真的有挺多的细分项目的，综合的评价一个供应关系的考量真的挺多挺多的。我们只能从一个局部和整体的加权系数来梳理出一些头绪。因为总体现在是出竞争力的车是第一位的，2018-2019年是比供应商速度和供应的时机，而长期的竞争力是我们一点点需要观察和考验的。先满足这些基本的要求再来考虑别的。之前的笔记摘要：如今选车也是选电池，如何评价一辆车里面的电池，是不是可靠、安全和耐用，这是...

锂电网讯：又一起新能源车着火事件：来自媒体，麦科马克上周五晚上在推特上发消息称，“上周（2018，06，15），我丈夫和他的车在洛杉矶的一条大街上失火。”她发布了一段视频，视频中车停在路边，火焰和烟雾从下面冒出来。她写道。“在圣塔莫尼卡大街的交通中，没有发生交通事故（指的碰撞事故）。”“谢谢那对好心的夫妇，他们把他拦下来，让他靠边停车……”。首先，这辆着火的车是tesla 的model S。从车辆...

锂电网讯：6月6日，江西省在北京召开新闻发布会，向社会公布江西浩海锂能科技有限公司开发完成的“锂云母全组分利用绿色工艺及关键技术”取得重大突破，并通过了中国化工学会组织的国家级科技成果鉴定。专家一致认为该技术填补了国内外空白，达国际领先水平。据了解，该技术2010年列为江西省科技计划项目，第一阶段投入科研经费780万元，经过近20名科研人员深入研究，至2012年12月止，完成了文件查阅、实验方案制...

锂电网讯：近年来，随着我国新能源汽车快速发展，动力电池需求猛增，直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而，随着产业政策的变革和市场形态的变化，产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21日，由青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部联合中国电动汽车百人会共同主办的“锂产业国际高峰论坛”在青海省西宁市举办，政府相关部门负责人、专家学者以及企业代表就如何打造良好的锂电产业发展生...

锂电网讯：磷酸铁锂因锂离子的扩散系数低，导电性上较差，所以当下做法是将其颗粒做小，甚至是做成纳米级数，通过缩短LI+和电子的迁移路径，来提升其充放电速度(理论上，迁移时间和迁移路径平方成反比)。但由此给电池加工带来一系列的难题。首先遇到的是材料分散问题制浆是电池生产过程中最为关键的工序之一，其核心任务就是把活性物质、导电剂、粘结剂等物料均匀的混合，使得材料性能能够更好的发挥。要混匀，先要能分散。颗...

锂电网讯：根据国家工信部《汽车产业中长期发展规划》，要求2020年动力电池单体能量密度达到300Wh/kg，这是业界努力攻关的目标之一。从目前技术来看，高镍三元正极+硅碳负极是最可行的商业化方案，正极高镍化趋势非常明确。而在2025年后有一定不确定性，需跟踪富锂锰基和固态电池的商业化进展，因此高镍三元正极产品生命周期预计至少5-10年。目前圆柱型动力电池已率先实现高镍产品量产，方形、软包电池突破在...